[i]Это просто жесть, автомобиль (Mitsubishi Lancer Evo 7 SX 500 GT-M мощностью 490 л.с.) вылетел на разделительную часть дороги(газон) и врезался в столб. На фото видно как мачта городского освещения наклонилась от удара, а сам автомобиль разорван на части, двигатель находится рядом с автомобилем. Предположительно автомобиль двигался по проспекту Вернадского в сторону центра и по каким-то причинам его вынесло на разделительную полосу, где он и столкнулся со столбом.
За рулем находился Тюрев Тимур, который весной это года одержал победу в первых легальных гонках на тушинском аэродроме.[/i]

На Fishki.net есть и [url=http://fishki.net/comment.php?id=26851]запоминающиеся фотографии[/url] произошедшего.

"МК" [url=http://www.mk.ru/blogs/idmk/2007/09/27/mk-daily/314503/]пишет[/url] о новых московских Генпланах, чудесных дорогах-рокадах и прочих достижениях, благодаря которым к [i]две тысячи какому-то году[/i] пробок в городе не будет.

Тем временем на три года перекрывают Крестовский мост на севере столицы, и автомобилисты [url=http://tarkhil.livejournal.com/262675.html]в шоке уже с первого дня[/url]. Автоколлапс в одном отдельно взятом месте уже наступил.

Тем временем на подмосковных трассах средняя скорость езды в выходные упала настолько, что некогда пр[b]о[/b]клятые электрички кажутся манной небесной.

"Россия без машин" в очередной раз предупреждает: лучше не будет. Он придёт, он будет добрый, ласковый - новый Вавилон.

Газета "Мой район" рассказывает о том, как в Москве [url=http://www.mr-msk.ru/story/10/story_1770.html]водители угрожают жизни пешеходов[/url], объезжая пробки по трамвайным путям. Чиновник из трампарка не прав - метод "голых рельс" весьма действенный в борьбе с такими лихачами.

[url=http://www.warnet.ws/news/9165/comments/]Смешные иллюстрации[/url] к тому, почему люди покупают большие джипы.

В "Ведомостях" - [url=http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/09/128898]сильная статья[/url] о том, почему богатые не ездят на электричках.

[i]“Мы любим при каждом удобном случае кивать на Европу и брать пример с тамошних жителей, — говорит Петр Кирилловский. — Но в той же самой Европе, как и в Америке, миллионеры и даже высокопоставленные чиновники не считают за унижение пользоваться услугами общественного транспорта и весьма охотно разъезжают на малолитражных автомобилях. А российские богачи предпочитают в тесном городе использовать внедорожники с мощными 5-литровыми двигателями."[/i]